Mätmetoder

Så skapas dina resultat.

Principerna i överblick. Detaljregler, formler och specialfall finns i FAQ.

Mätmetoder

iPhone-sensorfusion

GPS ger referenspunkterna, rörelsesensorerna kompletterar förloppet däremellan. Utifrån detta rekonstruerar appen igångkörningen och sprinttiden.

Sensorfusion

Utvecklad med AI-stöd.

GPS-referenspunkterSensorfusion
Hastighet
Tid

GPS ger enskilda hastighetsvärden. De orange punkterna visar dessa referenspunkter.

Mellan GPS-punkterna hjälper oftare registrerade rörelsedata till att beskriva hastighetsförändringar.

Appen kontrollerar om de båda källorna stämmer överens. För lämpliga inspelningar rekonstruerar den sprinten och beräknar sprinttiden. GPS-jämförelsetiden förblir synlig.

Schematisk illustration, inga inspelade mätdata.

Endast för lämpliga 0–100-km/h- och 0–60-mph-sprintar med intern iPhone-GPS. Utvecklad med AI-stöd; GPS-jämförelsetiden förblir synlig.

Detaljer i FAQ
Metoder och begränsningar

GPS förankrar hastigheten. De oftare inspelade rörelsedata hjälper till att följa förloppet mellan dessa referenspunkter. Appen kontrollerar att de båda källorna stämmer överens; bara lämpliga inspelningar får ett reguljärt fusionsresultat.

Sprint: start till målhastighet

Målhastigheten ligger oftast mellan två GPS-värden. Appen beräknar tidpunkten däremellan i stället för att vänta på nästa mätpunkt.

Under målhastighetMål uppnåttÖver målhastighet

Måltidpunkt mellan två GPS-mätpunkter

Schematisk illustration, inga inspelade mätdata.

Vid GPS-0–X börjar tiden efter bekräftat stillastående när 3 km/h passeras. Fusion använder en modellerad igångkörning; rullande sprintar börjar vid sin nedre tröskel.

Detaljer i FAQ
Metoder och begränsningar

Ett exempel: en mätpunkt ligger fortfarande under målhastigheten, nästa över. GPS-analysen antar ett linjärt hastighetsförlopp däremellan. Det ger en beräknad måltidpunkt, men ingen ytterligare uppmätt GPS-punkt.

Distans: hastighet över tid

Appen beräknar tillryggalagd sträcka utifrån hastighet och tid. Den avgör när en mellan- eller måldistans nås.

HastighetTidArea = sträcka

Illustrativt exempel, inga inspelade mätdata.

Start efter bekräftat stillastående vid 3 km/h. Sprint-sensorfusion används inte för distanstider.

Detaljer i FAQ
Metoder och begränsningar

Visuellt är sträckan arean under hastighetskurvan. Ju högre hastighet och ju längre den hålls, desto mer sträcka tillkommer. Inom ett mätintervall tar appen hänsyn till övergången mellan båda hastigheterna.

Varv: linjen räknas

En passage av start-/mållinjen i den angivna riktningen startar eller avslutar ett varv. Tidpunkten beräknas mellan GPS-positionerna. Sektorlinjer delar upp varvet.

GPS föreStart / målGPS efter

Skärningen med linjen avgör tidpunkten

Schematisk illustration, inga inspelade mätdata.

Dataluckor eller orimliga passager kan förhindra ett giltigt resultat. Livedelta jämför framstegen längs banan.

Detaljer i FAQ

Jämförelser & analyser

Sprintjämförelse

Båda sparade sprintarna börjar vid noll sekunder i diagrammet. Tid och hastighetskurva visar skillnaden; källa och klassificering förblir synliga.

MålhastighetTidAB0

Illustrativt exempel, inga inspelade mätdata.

Mellanvärden i en fusionskurva beskriver modellens förlopp, inte individuellt kontrollerade hastighetsmätningar.

Detaljer i FAQ
Metoder och begränsningar

Ändpunkterna visar när varje körning når sin målhastighet. Det horisontella avståndet vid samma hastighet visar tidsskillnaden fram till denna hastighet; det vertikala avståndet vid samma tidpunkt visar hastighetsskillnaden.

Ghost Lap & idealvarv

Reprisen jämför ett varv med bästa tiden från samma inspelning. Idealvarvet kombinerar de bästa analyserbara sektorerna.

10 + 9 + 12 = 31 s

Illustrativt exempel, inga inspelade mätdata.

Båda rör sig längs en gemensam banlinje. Idealvarvet är beräknad potential, inte ett sammanhängande kört varv.

Detaljer i FAQ
Metoder och begränsningar

För idealvarvet behöver inte ett enda varv vara snabbast överallt. I exemplet kommer sektor 1 och 3 från varv A, sektor 2 från varv B. Tillsammans ger de 31 sekunder – en kombination, inget extra kört varv.

Jämför varv & kurvor

Tidsskillnader jämförs längs bandistansen. På så sätt blir avsnitt med tidsvinst eller tidsförlust synliga.

Tidsavstånd0SträckaPassage

Förändringen i tidsavståndet visar tidsvinst eller tidsförlust. Schematisk illustration.

Teoretisk bästa tid och jämnhet beskriver sessionens potential och spridning.

Detaljer i FAQ

Bromsanalys

GPS visar hastighetsminskningen; lämpliga sensorvärden kompletterar retardationen. Varvjämförelsen sätter tidseffekten i sitt sammanhang.

HastighetSträckaRetardation

Illustrativt exempel, inga inspelade mätdata.

Retardation är ingen bromspedalsignal: även gasuppsläpp, regenerering eller lutning kan sänka hastigheten.

Detaljer i FAQ
Metoder och begränsningar

Kurvan visar hur hastigheten sjunker i en passage. Vid varvjämförelse spelar även förändringen i tidsavstånd över hela passagen roll. Kraftigare retardation i sig innebär därför inte någon tidsvinst.

g-krafter & friktionscirkel

Friktionscirkeln visar längs- och sidoacceleration tillsammans. GPS-härledda värden och lämpliga sensordata märks separat.

AccelereraSakta inVH

Illustrativt exempel, inga inspelade mätdata.

Punktmolnet visar ingen uppmätt greppreserv. iPhone måste vara fast monterad.

Detaljer i FAQ
Metoder och begränsningar

Varje punkt kombinerar längs- och sidoaccelerationen vid en tidpunkt. Punkter nära en axel visar främst en komponent. En punkt diagonalt däremellan betyder att båda förekommer samtidigt.

Kurvdynamik

Rörelsesensorer registrerar den monterade iPhonens rotationsrörelser. Med lämpliga data analyseras gir-, krängnings- och nickrörelser.

GirningOvanifrånKrängningFramifrånNickningFrån sidan

Tre rotationsrörelser, härledda från den monterade iPhonens rörelse. Schematisk illustration.

Detta beskriver telefonens rörelse som en approximation av fordonets; över- eller understyrning identifieras inte.

Detaljer i FAQ

3D-vy

Den inspelade sträckan visas i tre dimensioner. Färger markerar acceleration, retardation och ungefär konstant hastighet.

Höjd
InbromsningKonstantAccelerera

Den slutna banan följer sin höjdprofil; färgen kompletterar rörelseförloppet. Schematisk illustration.

Höjdprofilen kan vara utjämnad och förstärkt med synlig märkning. Vyn är ingen ytterligare mätkälla.

Detaljer i FAQ

Vibrationer

Analysen visar vertikal rörelse vid den fast monterade iPhonen: styrka, toppar och förlopp längs körningen.

Vertikal rörelseToppTid

Sådana toppar kan till exempel komma från kerbs, ojämnheter, potthål eller andra vertikala impulser. Schematisk illustration.

Analysen synliggör plats, styrka och förlopp. Exakt orsak eller djup kan inte entydigt fastställas enbart utifrån sensordata; hållare och fordon påverkar värdena.

Detaljer i FAQ

Kvalitet & gränser

Kontrollera data först

Appen kontrollerar mätvärdenas ålder, noggrannhet, dataluckor och orimliga hopp. För start från stillastående måste stillastående vara bekräftat.

  1. Ta emot mätpunkter
  2. Kontrollera luckor & rimlighet
  3. Använd eller markera

Ett resultat behöver användbara data, inte bara många mätpunkter. Schematisk illustration.

Fler mätpunkter i sig garanterar inte högre noggrannhet. Mottagning och montering är fortfarande avgörande.

Detaljer i FAQ

Läs resultaten rätt

GPS-kvalitet, sensorfusion, markerade uppskattningar och avsaknad av reguljära resultat är olika klassificeringar. Färg, märkning, källa och statusinformation är avgörande.

Läs färg, märkning, källa och status tillsammans. Färger garanterar ingen felgräns.

Track4Facts är inget kalibrerat mätinstrument. Visning och decimaler är ingen garanterad felgräns.

Detaljer i FAQ

En fråga. Ett tydligt svar.

Sök i alla frågor